#6 MARTINSVILLE 500

Prima qualifica annullata per pioggia dell'anno.

Si parte in base agli owner points!


POS CAR DRIVER MAKE SPONSOR SPEED TIME BEHIND
1 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil N/A N/A N/A
2 17 Matt Kenseth Ford Crown Royal N/A N/A N/A

3 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's N/A N/A N/A
4 16 Greg Biffle Ford U.S. Census N/A N/A N/A

5 14 Tony Stewart Chevrolet Old Spice / Office Depot N/A N/A N/A
6 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite N/A N/A N/A

7 31 Jeff Burton Chevrolet Caterpillar N/A N/A N/A
8 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Amp Energy Sugar Free Lightning / National Guard N/A N/A N/A

9 98 Paul Menard Ford NIBCO / Menards N/A N/A N/A
10 18 Kyle Busch Toyota Snickers N/A N/A N/A

11 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont N/A N/A N/A
12 33 Clint Bowyer Chevrolet BB&T N/A N/A N/A

13 99 Carl Edwards Ford Aflac N/A N/A N/A
14 83 Brian Vickers Toyota Red Bull N/A N/A N/A

15 1 Jamie McMurray Chevrolet McDonald's N/A N/A N/A
16 5 Mark Martin Chevrolet Carquest / Go
Daddy.com N/A N/A N/A

17 20 Joey Logano Toyota The Home Depot N/A N/A N/A
18 82 Scott Speed Toyota Red Bull N/A N/A N/A

19 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Freight N/A N/A N/A
20 56 Martin Truex Jr. Toyota NAPA Auto Parts N/A N/A N/A

21 43 A.J. Allmendinger Ford Charter Comm. N/A N/A N/A
22 42 Juan Montoya Chevrolet Target N/A N/A N/A

23 9 Kasey Kahne Ford Budweiser N/A N/A N/A
24 00 David Reutimann Toyota Tums N/A N/A N/A

25 19 Elliott Sadler Ford Stanley N/A N/A N/A
26 39 Ryan Newman Chevrolet Haas Automation N/A N/A N/A

27 6 David Ragan Ford UPS N/A N/A N/A
28 78 Regan Smith Chevrolet Furniture Row Companies N/A N/A N/A

29 71 Bobby Labonte Chevrolet TaxSlayer.com N/A N/A N/A
30 12 Brad Keselowski Dodge Dodge Motorsports N/A N/A N/A

31 47 Marcos Ambrose Toyota Little Debbie N/A N/A N/A
32 38 Kevin Conway* Ford Extenze N/A N/A N/A

33 77 Sam Hornish Jr. Dodge Mobil 1 N/A N/A N/A
34 34 Travis Kvapil Ford A&W All American Food N/A N/A N/A

35 37 David Gilliland Ford Gander Mountain N/A N/A N/A
36 26 David Stremme Ford Air National Guard N/A N/A N/A

37 09 Aric Almirola Chevrolet Phoenix Racing N/A N/A N/A
38 7 Robby Gordon Toyota Warner Music Nashville / Blake Shelton N/A N/A N/A

39 36 Mike Bliss Chevrolet Wave Energy Drink N/A N/A N/A
40 13 Max Papis Toyota GEICO N/A N/A N/A

41 55 Michael McDowell Toyota Prism Motorsports N/A N/A N/A
42 66 Dave Blaney Toyota Prism Motorsports N/A N/A N/A

43 87 Joe Nemechek Toyota FrontRowJoe.com N/A N/A N/A


Did Not Qualify
44 190 Casey Mears Chevrolet Keyed-Up Motorsports - - -
45 46 Terry Cook* Dodge Whitney Motorsports - - -
46 135 Johnny Sauter Chevrolet Tommy Baldwin Racing - - -

Casey Mears avrà tutto il tempo che vuole per prepararsi a Wrestlemania.....

Robby Gordon, appena uscito dalla top35, partirà dal fondo per cambio di vettura.

Di certo non una grande annata per l'ex promessa dell'automobilismo americano.

Ma la notizia del giorno viene dal Joe Gibbs Racing.

Denny Hamlin, maggiore candidato al titolo assieme a Jimmie Johnson stando alle previsioni degli esperti, lunedì andrà sotto i ferri per curare i legamenti crociati che si è rotto a fine gennaio giocando a basket con gli amici.

Un infortunio, quello ai legamenti del ginocchio, apparso fin da subito grave al punto da necessitare di un intervento chirurgico ma a cui Hamlin non ha voluto sottoporsi conscio che perdere una gara nella Cup, dato il sistema di punteggio, significherebbe al 99% rinunciare istantaneamente alla chase. La speranza era infatti quella di tirare avanti fino a novembre, al termine della stagione.

Le non eccelse prestazioni collezionate fino ad ora tuttavia, condizionate proprio dai dolori alla gamba infortunata, hanno consigliato ad Hamlin ed allo stesso JGR di accelerare i tempi e così lunedì Hamlin finirà sotto i ferri.

Joe Gibbs ha così annunciato che come pilota di riserva è stato ingaggiato nientemeno che Casey Mears, una scelta quasi obbligata considerando quanto poco offriva il mercato dei free agent e quello dei piloti facilmente svincolabili dai contratti stipulati con i piccoli team.

Attenzione però: l'intenzione del Joe Gibbs Racing è comunque quella di far iniziare ogni gara comunque a Denny hamlin ed eventualmente di sostituirlo durante la prima bandiera gialla con Mears fino a che Denny non si sarà completamente mristabilito. Il regolamento della Nascar, ma più in generale di tutti gli sport motoristici americani, assegna infatti il punteggio pieno al pilota che inizia la gara anche se questi completa solo un giro di gara ed ilr esto della corsa è portato a termine da un altro pilota.

A-Bomb, 28/03/2010 11.05:

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Ma la notizia del giorno viene dal Joe Gibbs Racing.

Denny Hamlin, maggiore candidato al titolo assieme a Jimmie Johnson stando alle previsioni degli esperti, lunedì andrà sotto i ferri per curare i legamenti crociati che si è rotto a fine gennaio giocando a basket con gli amici.

Un infortunio, quello ai legamenti del ginocchio, apparso fin da subito grave al punto da necessitare di un intervento chirurgico ma a cui Hamlin non ha voluto sottoporsi conscio che perdere una gara nella Cup, dato il sistema di punteggio, significherebbe al 99% rinunciare istantaneamente alla chase. La speranza era infatti quella di tirare avanti fino a novembre, al termine della stagione.

Le non eccelse prestazioni collezionate fino ad ora tuttavia, condizionate proprio dai dolori alla gamba infortunata, hanno consigliato ad Hamlin ed allo stesso JGR di accelerare i tempi e così lunedì Hamlin finirà sotto i ferri.

Joe Gibbs ha così annunciato che come pilota di riserva è stato ingaggiato nientemeno che Casey Mears, una scelta quasi obbligata considerando quanto poco offriva il mercato dei free agent e quello dei piloti facilmente svincolabili dai contratti stipulati con i piccoli team.

Attenzione però: l'intenzione del Joe Gibbs Racing è comunque quella di far iniziare ogni gara comunque a Denny hamlin ed eventualmente di sostituirlo durante la prima bandiera gialla con Mears fino a che Denny non si sarà completamente mristabilito. Il regolamento della Nascar, ma più in generale di tutti gli sport motoristici americani, assegna infatti il punteggio pieno al pilota che inizia la gara anche se questi completa solo un giro di gara ed ilr esto della corsa è portato a termine da un altro pilota.

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Me è meglio Hamlin in sedia a rotelle che quel coso, oh ogni anno in qualche modo deve usurpare un sedile di livelllo

Causa pioggia la gara è stata rinviata ad oggi, lunedì, ore 18 italiane.

Si spera di poter correre per almeno due ore e completare metà gara più un giro dato che a metà pomeriggio è prevista pioggia nuovamente.

grande denny!

Grande Denny soprattutto perchè era in testa, e a meno di 10 giri dalla fine il JGR ha sbagliato tutto facendo rientrare i dominatori, Hamlin e Kyle Busch, per un cambio gomme decisamente non necessario e che ha mandato i due in fondo al gruppo dei piloti a pieni giri.

Facendosi largo a sportellate e sfruttando la Green White Checkered alla fine Hamlin ha vinto.

Da notare come la gara, fino alla metà, è stata stradominata da Kevin Harvick che poi ha accusato gravi noie meccaniche.

Da segnalare anche la prestazione di Marcos Ambrose che dopo duecento contatti con gli altri piloti è riuscito a portare la gara a casa a pieni giri. Una giornata comunque no per l'asso australiano che ieris embrava più un incrocio tra l'aggressività di Keselowski e le qualità di guida di Hornish nelle Stock Car...

FIN ST CAR DRIVER MAKE SPONSOR PTS/BNS LAPS STATUS WINNINGS
1 19 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Freight 195/10 508 Running 179,225
2 17 20 Joey Logano Toyota The Home Depot 170/0 508 Running 148,765
3 11 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 170/5 508 Running 144,901
4 26 39 Ryan Newman Chevrolet Haas Automation 160/0 508 Running 131,604
5 20 56 Martin Truex Jr. Toyota NAPA Auto Parts 155/0 508 Running 95,300
6 14 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 150/0 508 Running 118,848
7 12 33 Clint Bowyer Chevrolet BB&T 146/0 508 Running 96,125
8 13 99 Carl Edwards Ford Aflac 142/0 508 Running 118,723
9 3 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 138/0 508 Running 130,053
10 4 16 Greg Biffle Ford U.S. Census 134/0 508 Running 95,100
11 31 47 Marcos Ambrose Toyota Little Debbie 130/0 508 Running 104,673
12 30 12 Brad Keselowski Dodge Dodge Motorsports 127/0 508 Running 104,785
13 33 77 Sam Hornish Jr. Dodge Mobil 1 124/0 508 Running 85,425
14 9 98 Paul Menard Ford NIBCO / Menards 121/0 508 Running 85,875
15 8 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Amp Energy Sugar Free Lightning / National Guard 118/0 508 Running 84,750
16 27 6 David Ragan Ford UPS 115/0 508 Running 85,050
17 23 9 Kasey Kahne Ford Budweiser 112/0 508 Running 114,715
18 2 17 Matt Kenseth Ford Crown Royal 109/0 508 Running 118,951
19 35 37 David Gilliland Ford Gander Mountain 111/5 508 Running 91,373
20 7 31 Jeff Burton Chevrolet Caterpillar 108/5 508 Running 111,215
21 16 5 Mark Martin Chevrolet Carquest / Go
Daddy.com 105/5 507 Running 90,950
22 10 18 Kyle Busch Toyota Snickers 97/0 507 Running 118,781
23 6 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 99/5 506 Running 116,098
24 25 19 Elliott Sadler Ford Stanley 91/0 506 Running 82,475
25 39 36 Mike Bliss Chevrolet Wave Energy Drink 88/0 506 Running 70,100
26 5 14 Tony Stewart Chevrolet Old Spice / Office Depot 85/0 506 Running 110,273
27 34 34 Travis Kvapil Ford A&W All American Food 87/5 506 Running 72,725
28 24 00 David Reutimann Toyota Tums 79/0 503 Running 103,831
29 29 71 Bobby Labonte Chevrolet TaxSlayer.com 76/0 499 Running 72,250
30 15 1 Jamie McMurray Chevrolet McDonald's 73/0 498 Running 108,254
31 32 38 Kevin Conway * Ford Extenze 70/0 498 Running 92,235
32 28 78 Regan Smith Chevrolet Furniture Row Companies 67/0 496 Running 76,825
33 18 82 Scott Speed Toyota Red Bull 64/0 491 Running 83,173
34 38 7 Robby Gordon Toyota Warner Music Nashville / Blake Shelton 61/0 480 Running 81,498
35 1 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 63/5 408 Running 105,776
36 22 42 Juan Montoya Chevrolet Target 55/0 400 Running 103,781
37 36 26 David Stremme Ford Air National Guard 52/0 307 Rear Gear 76,300
38 21 43 A.J. Allmendinger Ford Charter Comm. 49/0 173 Accident 105,601
39 43 87 Joe Nemechek Toyota FrontRowJoe.com 46/0 67 Accident 68,200
40 40 13 Max Papis Toyota GEICO 43/0 52 Brakes 68,125
41 37 09 Aric Almirola Chevrolet Phoenix Racing 40/0 43 Brakes 68,075
42 42 66 Dave Blaney Toyota Prism Motorsports 37/0 24 Over Heating 67,990
43 41 55 Michael McDowell Toyota Prism Motorsports 34/0 19 Brakes 67,536

CLASSIFICA DI GIORNATA
1) No More Fears 706
2) Jack Foley 688
3) Camus Kennedy 628
4) A-Bomb 563
5) Tuba David 532



GENERALE
1) Camus Kennedy 60
2) Jack Foley 45
3) NoMoreFears 40
4) A-Bomb 40
5) Tuba David 23



Pronto riscatto del team di Marto che reagisce alle critiche della stampa della settimana precedente sfoggiando una prestazione fenomenale. Resiste Erik ganzerli che grazie anche ai punti bonus di JJ potrebbe dire la sua al termine del campionato. Crolla A-Bomb che scende nei bassifondi per far compagnia a David, mentre Camus rimane il naturale favorito del torneo. E la grattata di palle vien quasi spontanea...

A-Bomb, 31/03/2010 11.01:

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CLASSIFICA DI GIORNATA
1) No More Fears 706
2) Jack Foley 688
3) Camus Kennedy 628
4) A-Bomb 563
5) Tuba David 532



GENERALE
1) Camus Kennedy 60
2) Jack Foley 45
3) NoMoreFears 40
4) A-Bomb 40
5) Tuba David 23



Pronto riscatto del team di Marto che reagisce alle critiche della stampa della settimana precedente sfoggiando una prestazione fenomenale. Resiste Erik ganzerli che grazie anche ai punti bonus di JJ potrebbe dire la sua al termine del campionato. Crolla A-Bomb che scende nei bassifondi per far compagnia a David, mentre Camus rimane il naturale favorito del torneo. E la grattata di palle vien quasi spontanea...

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Come l'anno scorso eh

Eh i miei vengono sempre buttati a muro mi sa che quest'anno vai più tranquillo.

Occhio ad Erik che quest'anno ci crede. Addirittura segue il forum e non è detto che un giorno risponda anche ai topic....